而制动鼓温度的高低是与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的重量、路况都有关，踩上几脚刹车，100-200度的都有，甚至重卡在下坡时可达到300度以上。有些车辆制动鼓和钢圈温度过高会当环境温度低于5 ℃时，请接通仪表板上的空气干燥器加热开关。3.正常情况下，免维护轮毂润滑油应该是深色的，如果发现润滑油为白色或者像牛奶一样，就表明润滑油已经被水污染。67 保养与调整新车
如果温度高于正常范围，可能是刹车片与轮毂空间隙过小或被咬死；车轮因缺油而损坏；踩刹车太频繁；胎压标准过低。如果不是长时间跑，可能是刹车片与轮毂空间隙过小你好，相差5度是正常现象，因为车辆在行驶过程中看是哪一边受风，如果是右边是朝着风向的地方，那它的散热就要好一点，如果温度相差太多，就不正常了左前轮比右轮温
发热属于正常的），如果温度超出正常范围过热、发烫，有可能是：刹车片与轮毂间隙过小或咬死；车轮轴承正常情况下轮毂是不会烫手的，车轮在行驶的过程中会产生热量，轮毂发热是正常现象，但热到烫手就需要进行检查了。轮毂发烫的原因1、频繁刹车：在行驶的过程中，频繁踩刹车会导致刹车盘
5. 轮毂存放在哪闲置的汽车轮胎放置和保养要注意以下几个方面：(1)轮胎应该存放在干燥的库房内，避免日晒雨淋，不宜过分通风。大规模轮胎库房应该配有温度计和大货车轮胎和轮毂发热，而且查不出毛病一般发热到100-200度的温度轮胎或者轮毂会出现危险情况，车的速度越快、重量越大，刹车的发热程度就越高，这是能量等换的原
